В этом новом широкофюзеляжном морском ящике доступны, пожалуй, все решения как во время изготовления контейнера, так уже и намного позже. Внутри него может быть под_ящик как защитный модуль – слой для груза и для самой тары.
В таком варианте возможно разместить термос, с выводом вентиляционных коробов наружу, флэкси многоразовую тару, складывающуюся на транспортное плечо без ее использования..
При длительном отстое возможно:
• обустройство мобильного холодильника.
• бункерные перевозки.
• в паре с контейнеровозом поставить на авто маршрут с объемом еврофуры.
• использовать под дата центр.
• динамичный цеховой блок.
При задумке взять ящик со съемной конструкцией крыши HARD TOP или OPEN TOP, внутри контейнера можно установить секции по 10 футов, каждую из которых можно оснастить отдельным машинным комплексом.
© 2012-2025. «ВЭДОР» г. Москва, ул. Н. Кисловский пер. д.7, стр.1